筆者から皆さんへ

9月15日
東海地方では夏の香りがどんどん遠ざかり秋本番に向かっている最中です。
さて、雪の多く降る地方では雪が降ってからの外壁塗装作業はなかなか難しいので今が最盛期らしい。

名古屋市の構想

名古屋市では、再開発、整備事業が今盛んに行われているのは皆さんご存じだとは思いますが、地元の緑区でも実はいろいろな事業や構想があります。

たとえば
1号線拡張工事
この1号線の工事は名古屋市緑区の中を走る1号線が今は渋滞のもとである片道1車線の狭い道路を片道2車線に変えようと言う構想である。
まだ、構想段階で、調査費も出ていないくらいの初期段階ですがぜひ実現していただきたいものです。
西は中潮田、東は中京競馬場付近になると思いますが、緑区中潮田から西は名古屋市南区(正確ではありません)になりすでに2車線化されています。
逆の、東行きは中京競馬場より豊明市、更に刈谷市に入る手前までは1車線のままで名古屋市方面ばかり工事を進めても結局豊明市に入ると渋滞してしまうので名古屋市と豊明市の連携なしでは完成できない難しい問題もあります。
更に、名古屋市緑区内の1号線の特に東側は両サイドにマンションや住宅地、又名鉄電車が走っていますので土地の買収や工事にも相当な苦労があると思います。
しかし、実現してほしい!
名古屋市で片道2車線化が終わっていないのは東西の両端だけです。
せめて、最終馬にはなりたくないですよね。
なぜ、こんなに短い区間なのに2車線化が必要なのかと皆さん思われるかもしれませんが、実はこの短い区間の中に近年出来た国道302号線、又、名古屋第二環状線などの主要道路の侵入経路や有松インターチェンジなどがあり、朝夕だけにかかわらづ、日中絶え間なく渋滞しています。

誰しも、渋滞が分かっている場所に特に必要な用事もなく行く気は出ませんよね。
近くに住んでいる私も、そうです。
幸い、私の場合はこの渋滞に突進していくような業務は今のところないので助かっています。

次回の「名古屋市にて」は美味しいお話でも探しておこうかと思います
あまり期待しないで待っていて下さいね

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